آئودی علاقه ای به «حالت دریفت» ندارد!

پدال/ اگرچه روز به روز به شمار خودروسازانی که از گزینه ی موسوم به “دریفت” در خودروهای پرفورمنس خود استفاده می کنند افزوده می شود اما آئودی اسپورت می گوید هیچ علاقه ای به چنین ویژگی ای ندارد. بی شک فورد این سیستم را با نصب در فوکوس RS فراگیر نمود و اندکی بعد مرسدس-ای ام جی E63 S جدید نیز با حالت رانندگی مشابه از راه رسید. علاوه بر این دو خودرو، فراری نیز سیستم مشابهی را در خودروهای خود بکار برد و مک لارن نیز همین کار را با 720S انجام داد. حتی نسل جدید ب ام و M5 نیز حالتی برای قطع ارتباط چرخ های جلو و فرستادن نیرو به چرخ های عقب برای دریفت خواهد داشت. استفان ریل، مدیر توسعه ی آئودی اسپورت اخیراً در خلال مصاحبه با موتورینگ گفته که این شرکت علاقه ای به چنین سیستمی ندارد: حالت دریفت نه! نه در R8، نه در RS 3، نه در RS 6 و نه در RS 4. من آن ها را دوست ندارم. من دلیلی برای وجود این سیستم ها نمی بینم. من احساس خاصی در اینکه لاستیک های عقب بسوزند نمی بینم. این سیستم سریع نیست. در واقع حالت دریفت مناسب ساختار خودروهای ما نیست. طبق گفته های ریل، به سادگی نیازی برای نصب حالت دریفت نیست چراکه ...