مقایسه سیستم xDrive ب ام و با سیستم کواتروی آئودی

پدال/ به نظر می رسد در جهان امروزی سیستم چهار چرخ محرک به صورت آپشن در هر خودرویی وجود دارد. در سال های دهه ی 80 و 90 میلادی یافتن سدان ها یا کوپه های چهار چرخ محرک امری سخت بود اما حالا این موضوعی عادی به شمار می رود؛ بنابراین هر برندی سیستم چهار چرخ محرک مخصوص به خود را دارد و نامی را که خودش دوست دارد انتخاب کرده است. آئودی یکی از اولین خودروسازانی است که سیستم چهار چرخ محرک مخصوص خود را داشته و همه آن را با نام “کواترو” می شناسیم. هرچند برندهای متعدد دیگر نیز سیستم های خاص خود را دارند که عملکرد برجسته ای را ارائه می کنند. برای نمونه ب ام و نیز سابقه ای تقریباً برابر با آئودی در این بخش داشته هرچند نام مخصوص به این سیستم در ب ام و خیلی جدیدتر است. سیستم چهار چرخ محرک xDrive ب ام و در حال حاضر معرف حضور همه ی طرفداران است و بسیاری از افراد معتقدند این سیستم بهتر از سیستم کواتروی آئودی و سیستم های رقبای دیگر است؛ اما در واقع کدام سیستم بهتر است؟ اخیراً Car Throttle نگاهی وسیع به هر دو سیستم انداخته تا گزینه ی بهتر را انتخاب کند. هر دو سیستم به طور چشمگیری متفاوت بوده و نقاط قوت ...