بررسی فنی مرسدس میباخ G650 لندائولت، نهایت یک شاسی بلند

دنیای خودرو/ از زمانی که مرسدس نخستین اتومبیل کلاس G را آزمایش کرد حدود ۴ دهه گذشته است (این کلاس به سفارش ارتش ایران در پیش از انقلاب طراحی شد). اما اکنون خودروساز مشهور آلمانی نسخه لیموزین مانندی از آن را با نام لندائولت و نشان میباخ، در نهایت ظرافت تولید کرده است. با طولی معادل ۵٫۳۵ متر و ارتفاع ۲٫۲۴ متر، این ابر G کلاس بر روی چرخ های عظیم ۲۲ اینچی حرکت می کند که ارتفاع کف خودرو از سطح زمین را تقریبا به نیم متر رسانده است. سطح تجهیزات رفاهی در این خودرو بیشتر از هر اس یو وی دیگری از جمله بنتلی بنتایگا و رولزرویس کالینانی است که در آینده وارد بازار خواهد شد. و ادعای مرسدس چندان بیراه نیست که G650 را نهایت یک اس یو وی خطاب کرده است. اما اصل مطلب درباره G650 به کابین عقب آن بازمی گردد. جایی که آن را با یک اس یو وی عادی کاملا متفاوت کرده و طبیعتا از آنجایی که نمی توان آن را یک کروکی نامید بهترین نام برای آن همان لندائولت است (لندائولت به کالسکه های لوکس اطلاق می شود). با وجود صندلی های عقب که از پرچمدار میباخ یعنی میباخ S650 به عاریت گرفته به جرات می توان لندائولت را لوکس ترین ...