پدال/ نیاز هر چه بیشتر به کاهش وزن در صنعت خودروسازی باعث شده که استفاده از «فیبرکربن» در تولید وسایل نقلیه، روز به روز ابعاد بیشتری پیدا کند؛ موضوعی که در نهایت، منجر به بهبود عملکرد و مصرف سوخت خودروها خواهد شد. البته فیبر کربن قبلاً در پنل بدنه خودروها و حتی چرخ ها نیز مورد استقاده قرار گرفته است، امّا شرکت تأمین کننده قطعات اتومبیل، مگنا به همراه فورد قصد دارند تا از ساب فریم های فیبرکربنی نیز در محصولات آینده استفاده کنند.
این ساب فریم که به صورت مشترک توسط مگنا و فورد توسعه یافته، محصول یک پروژه تحقیق و توسعه در زمینه مزایای کاهش وزن احتمالی و چهارچوب تکنیکی برای استفاده از کمپوزیت های تقویت شده کربنی در شاسی اتومبیل ها است. «ساب فریم» یک قطعه تکمیل کننده در ساختار یک وسیله نقلیه محسوب می شود و معمولاً در جایی قرار می گیرد که موتور و چرخ ها به آن متصل هستند. ضمن اینکه ساب فریم یک عضو حیاتی برای ایمنی خودرو در هنگام تصادف است.
نمونه اولیه ساب فریم فیبر کربنی مگنا و فورد، نسبت به نمونه فولادی، به اندازه ۳۴ درصد وزن کمتری دارد و در همین حال، تا ۸۷ درصد از تعداد قطعات می کاهد؛ ...
برچسب:
نویسنده: عباس
تاريخ: سه
شنبه
1 فروردين
1396 ساعت: 20:23