پدال/ حدود 5 سال از عرضه ی پژو 208 می گذرد بنابراین جای تعجبی ندارد که پژو-سیتروئن حالا در سوئد باشد تا تست های اولیه ی نسل آینده ی این هاچبک جذاب را انجام دهد. با توجه به اینکه این خودرو از بدنه ی نسل فعلی برای پنهان کردن زیرساخت های خود بهره برده بنابراین نمی توان درباره ی طراحی آن نظری داد؛ اما خب قوس های چرخ پف کرده تر نشان می دهد که نسل جدید 208 پهن تر خواهد بود و بدین ترتیب شاید ابعاد آن رشد کرده و متعاقب آن شاهد کابین جادارتری باشیم.
همچنین انتظار می رود فاصله ی بین محورها نیز افزایش یافته و فضای بیشتری برای پاها فراهم شود. همین موضوع می تواند روی فضای محفظه ی بار نیز تأثیر بگذارد.
اگرچه که این خودرو در این لحظه کاملاً جدید به نظر نمی آید اما نسل بعدی پژو 208 در حقیقت بسیار متفاوت تر از نسل فعلی خواهد بود. دقیقاً به همین خاطر است که پژو-سیتروئن سه سال پیش با دانگ فنگ همکاری نمود تا پلتفرم جدید CMP را توسعه دهد. در مجموع 200 میلیون یورو روی این ساختار سرمایه گذاری شده و نسبت ساخت آن بین شرکت فرانسوی و چینی 60 به 40 خواهد بود.
پژو 208 جدید بجای پلتفرم PF1 کنونی از پلتفرم یاد ...
برچسب:
نویسنده: عباس
تاريخ: يکشنبه
29 اسفند
1395 ساعت: 12:23